Hydraulic Cylinder Rods: Mga Materyales, Chrome Plating at Gabay sa Buhay ng Serbisyo

Tanungin ang sinuman sa isang lugar ng trabaho kung aling bahagi ng isang hydraulic cylinder ang unang nabigo, at ang sagot ay karaniwang pareho: ang baras. Ito ang isang bahagi na gumugugol ng buong buhay ng pagtatrabaho sa labas ng bariles, pagtulak at paghila, pag-slide sa isang selyo, at pagkuha ng anuman ang lagay ng panahon at lupa dito. Ang isang pamalo na wastong tinukoy at wastong natapos ay kadalasang tatagal ng dalawa o tatlong hanay ng mga selyo. Ang isang baras na hindi ay pit, flake, at score sa loob ng isang season.

Kami ay nagdidisenyo at gumagawa ng mga hydraulic cylinder sa Zhejiang mula noong 2004 para sa crane, aerial work platform, espesyal na sasakyan, at mga tambak na machinery builder. Ang karanasang iyon ay nagturo sa amin ng isang bagay higit sa lahat: ang karamihan sa mga pagkabigo ng baras ay napagpasyahan bago pa man lumitaw ang unang gasgas, sa grado ng bakal, ang heat treatment, ang chrome layer, at ang huling hakbang sa pag-polish.

Ano Talaga ang Dapat Gawin ng Hydraulic Cylinder Rod

Ang baras ay hindi isang simpleng baras na dumudulas sa loob at labas ng tubo. Nagdadala ito ng ilang load nang sabay-sabay, at itinutulak ng bawat isa ang disenyo sa bahagyang magkaibang direksyon.

• Axial load: ang buong push at pull ng cylinder, na inilipat mula sa piston sa pamamagitan ng rod end papunta sa istraktura ng makina.
• Buckling: sa ilalim ng compression ang isang mahabang baras ay kumikilos tulad ng isang haligi, kaya sa sandaling ang stroke ay naging mahaba kaugnay sa diameter, ang buckling resistance kaysa sa makunat na lakas ay nagtatakda ng pinakamababang laki ng baras.
• Side load at baluktot: Ang mga crane, boom lift, at tow truck boom ay bihirang magkarga ng isang silindro nang perpekto sa axis. Ang baluktot na sandali ay hinihigop ng baras gayundin ng mga bearings sa bawat dulo.
• Interface ng pagbubuklod: ang ibabaw ng baras ay isang kalahati ng sistema ng sealing. Ang tigas, gaspang, at integridad ng chrome nito ang magpapasya kung gaano katagal nabubuhay ang rod seal at wiper.
• kapaligiran: inaatake ng alikabok, putik, salt spray, stone chips, at high-pressure washing ang nakalantad na seksyon ng baras tuwing araw ng trabaho.

Dahil ang mga load na ito ay nagsasapawan, ang isang detalye na isinasaalang-alang lamang ang lakas ay bihirang sapat. Ang kondisyon ng ibabaw ay mahalaga tulad ng bakal sa ilalim nito.

Mga Pagpipilian sa Materyal at Paggawa sa Likod ng Maaasahang Rod

Karamihan sa mga rod ay nagsisimula sa buhay bilang isang nakabukas at pinakintab na bar. Ang naghihiwalay sa isang pamalo na tumatagal mula sa isang hindi ay ang lahat ng nangyayari pagkatapos ng pagliko.

Steel Grades at Heat Treatment

Ang medium-carbon steels tulad ng C45E at CK45 ay ang workhorse na pagpipilian para sa mga general duty rods. Para sa mas mataas na lakas o mas malalaking diyametro, karaniwan ang mga haluang metal gaya ng 20MnV6 at 42CrMo4, at para sa napakabigat na tulak na nakikita sa mga kagamitan sa pagtambak at pipe jacking, ang quenched at tempered na grado ay karaniwang mas ligtas na detalye. Pagkatapos ng machining, ang baras ay itinutuwid sa isang tinukoy na tolerance at pinakintab sa isang kontroladong pagkamagaspang, karaniwang sa rehiyon ng Ra 0.2 hanggang 0.4 micrometres para sa sealing-kritikal na trabaho.

Ang Chrome Layer: IHCP versus CPO

Dalawang pang-ibabaw na ruta ang nangingibabaw sa merkado. Ang mga induction hardened chrome plated (IHCP) rod ay may pinatigas na case sa ilalim ng chrome, na lumalaban sa pag-iskor, pinsala sa epekto, at pagkapagod sa baluktot. Ang mga Chrome plated only (CPO) rods ay umaasa lamang sa plating at kadalasan ay mas angkop para sa light duty o protektadong mga installation.

Alinmang ruta ang pipiliin, ang kalupkop ay kasinghusay lamang ng paghahanda sa ilalim nito. Ang mahinang pre-treatment, kontaminadong plating bath, o hindi nakokontrol na antas ng hydrogen ay ang mga karaniwang dahilan kung bakit natutunaw ang chrome layer ilang buwan pagkatapos ng paghahatid sa halip na mga taon.

Piston Rod Bilang isang connecting component na sumusuporta sa trabaho ng piston, ang cylinder tube ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapadala ng mga puwersa na inilapat sa piston at nagbibigay-daan sa reciprocating... Tingnan ang Produkto →

Ang Mga Rod Failure Mode na Madalas Natin Nakikita

Kapag ang isang customer ay nagpadala sa amin ng isang nasirang baras para sa pagtatasa, ang kuwento ay karaniwang sumusunod sa isa sa limang mga pattern.

• Corrosion pitting: ang chrome ay buhaghag sa isang mikroskopikong antas, kaya sa baybayin, kemikal, o mataas na kahalumigmigan na kapaligiran ay umaabot ang moisture sa bakal sa pamamagitan ng mga butas o pagkasira ng gilid at inaangat ang plating mula sa ilalim.
• Chrome flaking: kadalasan ay isang isyu sa pagmamanupaktura sa halip na isang serbisyo, sanhi ng hindi sapat na pre-polish, kontaminadong plating, o hindi magandang pagbabanlaw sa pagitan ng mga hakbang.
• Pagmamarka at pagkamot: Hinahayaan ng pagod o tumigas na wiper ang grit na bumalik sa cylinder gamit ang rod, na nakakasira sa chrome at seal sa parehong pass.
• Baluktot: side load, isang maling aligned rod end, o bottoming out sa ilalim ng load ay permanenteng yumuko sa isang rod, at hindi ito maitutuwid ng re-chroming nang maaasahan.
• Pag-aayos ng weld: ang hinang sa o malapit sa isang tumigas na baras ay sumisira sa lokal na paggamot sa init at nag-iiwan ng konsentrasyon ng stress kung saan mismo ang load ay pinakamataas.

Ang pagbabasa ng mga pattern na ito nang maaga ay mahalaga, dahil ang isang pitted rod ay madalas na nai-save sa pamamagitan ng muling pag-polishing at muling pag-plating, habang ang isang baluktot ay karaniwang hindi.

Ang Pamalo, ang Tube, at ang mga Seal ay Isang Magkatugmang Sistema

Ang pagpapalit ng baras nang hindi sinusuri ang natitirang bahagi ng sliding pair ay isang pangkaraniwan at mahal na shortcut. Itinatakda ng tube bore ang clearance ng piston at ang oil film na nagpapadulas sa seal, habang ang diameter ng rod at surface finish ay nagtatakda ng lip contact pressure at ang friction na matitiis ng assembly.

Kung ang butas ay hugis-itlog, may ngipin, o sobrang pulido pagkatapos ng muling pagtatayo, hindi pipigilan ng bagong baras ang pagtagas. Kung ang baras ay maliit ang laki, o ang chrome ay masyadong makapal sa seal land, ang labi ay hindi uupo nang maayos. Gumagamit kami ng mga rod at tubo laban sa mga tugmang tolerance dahil ang isang silindro ay isang sistema, hindi isang koleksyon ng mga independiyenteng bahagi.

Tubong Silindro Ang panloob na ibabaw ng cylinder tube ay sumasailalim sa mga proseso tulad ng pag-ikot, pag-roll, o paghahasa, na nagreresulta sa mataas na antas ng kinis, bilog, at straightness. Ang... Tingnan ang Produkto →

Pagtutugma ng Detalye ng Rod sa Machine

Ang iba't ibang mga makina ay nagpaparusa sa mga pamalo sa iba't ibang paraan. Ang talahanayan sa ibaba ay nagbubuod kung ano ang karaniwan naming inuuna kapag nagtutugma ng isang pamalo sa isang aplikasyon.

Pagtukoy ng Pamalo: Isang Praktikal na Checklist

Kung nagsusulat ka ng detalye ng baras para sa isang bagong silindro o isang kapalit na bahagi, ito ang mga bagay na sulit na ilagay sa drawing.

1. Batayang grado ng materyal at kondisyon ng paggamot sa init.
2. Rod diameter, tolerance, at roundness sa buong haba.
3. Ruta sa ibabaw: IHCP o CPO, kasama ang hanay ng kapal ng chrome.
4. Katigasan ng kaso at tumigas na lalim kung saan kinakailangan ang induction hardening.
5. Target ng pagkamagaspang sa ibabaw sa seal land at sa haba ng trabaho.
6. Straightness tolerance na tinutukoy sa buong stroke.
7. Mga detalye ng thread, mata, o flange, kabilang ang klase ng thread at undercut radius.
8. Kinakailangan sa pagsubok ng kaagnasan para sa tungkulin sa baybayin o kemikal.
9. Packaging at proteksyon para sa transportasyon at imbakan.

Ang pagsang-ayon sa mga puntong ito bago maputol ang unang chip ay nakakatipid ng mas maraming oras kaysa sa pagdedebate sa mga ito pagkatapos lumitaw ang isang pagtagas.

Mga Gawi sa Pagpapanatili na Nagdaragdag ng mga Taon sa isang Pamalo

Ang buhay ng pamalo ay napagpasyahan ng mga pang-araw-araw na gawi tulad ng sa pamamagitan ng pagguhit ng mga pagpapaubaya. Sa pagsasagawa, tatlong gawain ang karamihan sa gawain.

• Panatilihing malinis ang wiper. Punasan ang alikabok at grit sa nakalantad na baras bago simulan ang makina, at suriin ang wiper kung tumigas o napunit sa bawat agwat ng serbisyo.
• Protektahan ang ibabaw. Kahit na ang isang maliit na tipak ng bato ay nagiging daanan ng pagtagas kapag nalampasan ito ng selyo ng ilang libong beses.
• Kontrolin ang langis. Ang malinis na likido at tamang pagsasala ay hindi direktang nagpoprotekta sa baras sa pamamagitan ng pagpigil sa mga nakasasakit na particle na parehong nagbibigay ng marka sa chrome at seal.

Para sa isang mas malapit na pagtingin sa kung paano nakikipag-ugnayan ang fluid condition sa surface wear, basahin ang aming mga tala sa pagpapadulas at pamamahala ng likido at ang epekto nito sa buhay ng paglilingkod ng baras.

Mga selyo Ang iba't ibang mga seal sa loob ng silindro ay idinisenyo upang matugunan ang mga partikular na kinakailangan, at ang kanilang pangunahing layunin ay upang maiwasan ang panloob at panlabas na pagtagas ng haydroliko na langis, ang... Tingnan ang Produkto →

Nagtatrabaho sa Isang Manufacturer na Bumubuo ng Buong Asembleya

Kami ay isang hydraulic cylinder manufacturer, hindi isang plating shop. Ang mga rod, tube, piston, seal, cylinder head, at valve block ay nasa loob ng aming sariling hanay ng produkto, na nangangahulugang ang problema sa rod ay hindi kailanman malulutas nang hiwalay. Ito ay malulutas sa konteksto ng kumpletong silindro at ang makinang pinamamaneho nito.

Kung naghahanap ka ng mga rod para sa isang bagong platform, pinapalitan ang isang rod na nabigo sa field, o itinutugma ang isang rod sa isang hinihingi na aplikasyon, maaaring suriin ng aming engineering team ang iyong drawing, magrekomenda ng materyal at surface na ruta, at mag-quote laban sa iyong taunang volume. Tingnan mo ang mga hydraulic cylinder na aming binuo , o ipadala sa amin ang mga sukat ng baras at paglalarawan ng tungkulin at babalik kami na may dalang praktikal na rekomendasyon.