Konsultasyon ng produkto
Ang iyong email address ay hindi mai -publish. Ang mga kinakailangang patlang ay minarkahan *
Alam ng sinumang gumugugol ng oras sa paligid ng mga crane, aerial platform, o mga piling rig sa ritmo ng maayos na makina: isang maayos na pag-angat, isang paghinto habang ang kargada ay nakabitin, pagkatapos ay isang kontroladong pagbabalik sa posisyon ng paglalakbay. Karamihan sa paggalaw na iyon ay nagmumula sa isang hydraulic double acting cylinder. Sa halip na itulak sa isang direksyon at umasa sa gravity upang maiuwi ito, ang isang double-acting na silindro ay tumatanggap ng may presyon ng langis sa magkabilang panig ng piston, kaya maaari itong pahabain at bawiin nang may pantay na awtoridad.
Kami ay nagdidisenyo at gumagawa ng mga hydraulic cylinder sa Huzhou, Zhejiang mula noong 2004, at ang parehong mga tanong ay patuloy na lumalabas mula sa mga inhinyero at mamimili na aming pinagtatrabahuhan: kung paano talaga gumagana ang mga cylinder na ito, kung saan ginagamit ang mga ito, at kung ano ang susuriin bago tukuyin ang isa. Kinokolekta ng gabay na ito ang natutunan natin sa shop floor at on site.
Paano Gumagana ang Hydraulic Double Acting Cylinder
Ang double-acting cylinder ay may dalawang fluid port, isa sa bawat dulo ng barrel. Kapag ang langis ay pumasok sa port sa gilid ng piston, ang presyon ay bubuo laban sa buong mukha ng piston at ang baras ay umaabot. Kapag lumipat ang directional valve, pumapasok ang langis sa rod-side port at itinutulak ang piston pabalik. Sa parehong oras ang kabaligtaran na silid ay umaagos sa tangke, kaya walang kailangang labanan laban sa nakulong na likido.
Ang ideya ay simple, ngunit ang mga detalye ay mahalaga. Dahil ang baras ay sumasakop sa bahagi ng rod-side chamber, ang epektibong lugar doon ay mas maliit. Para sa parehong presyon, ang puwersa ng pag-urong ay mas mababa kaysa sa puwersa ng pagpapalawak; para sa parehong daloy, ang bilis ng pag-urong ay mas mataas. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga kapasidad ng pagtulak at paghila ay palaging sinipi nang hiwalay, at kung bakit ang diameter ng baras ay hindi kailanman iniisip sa isang detalye.
Ang talahanayan sa ibaba ay nagbubuod ng mga praktikal na pagkakaiba sa pagitan ng dalawang karaniwang arkitektura.
| Katangian | Single-acting | Doble-acting |
|---|---|---|
| Mga presyur na silid | Isa, sa piston side | Dalawa, piston side at rod side |
| Balik stroke | Gravity, tagsibol o panlabas na pagkarga | Hydraulic pressure |
| Direksyon ng puwersa | Isang direksyon lang | Palawakin at bawiin |
| Karaniwang gamit | Mga jack, hand pump, simpleng lift | Mga crane, aerial platform, mga piling rig |
| Kontrol sa paggalaw | Limitadong bilis at kontrol sa posisyon | Kinokontrol ang bilis sa magkabilang direksyon |
| Circuit | Isang port, mas simpleng pagtutubero | Dalawang port, directional valve at pagbabalik ng tangke |
Sa madaling salita, sa tuwing kailangang ilipat ng makina ang isang load sa dalawang direksyon, hawakan ito nang matatag, o ibaba ito sa napiling bilis, ang double-acting na layout ay kadalasang tamang sagot.
Bakit Nangibabaw ang Double-Acting Design sa Mobile Machinery
Tingnan ang gumaganang mga cylinder sa isang crane na naka-mount sa trak o isang aerial platform at makikita mo na halos lahat ng mga ito ay double acting. Ang mga dahilan ay praktikal sa halip na teoretikal:
- Kontrol sa return stroke. Ang double-acting cylinder ay nagpapababa ng boom sa bilis na itinakda ng operator, hindi sa bilis na pipiliin ng gravity.
- Mas maikling cycle times. Dahil ang piston ay hinihimok pauwi sa halip na hinila ng load, ang working cycle ay nagiging mas mabilis, na mahalaga sa mga makina na tumatakbo sa buong araw.
- Mas mahusay na paghawak at maayos na pagpoposisyon. Sa langis na nakulong sa magkabilang gilid at isang closed-center valve, ang cylinder ay lumalaban sa drift na mas mahusay, kaya ang isang basket o isang boom ay nananatili sa kung saan ito inilagay.
- Nahuhulaang pag-uugali sa ilalim ng pagkarga. Maaaring kalkulahin ang mga puwersa ng pagpapalawak at pag-urong, kaya ang makina ay kumikilos nang pareho kung ito ay gumagana nang walang laman o ganap na na-load.
Wala sa mga ito ang dumating nang libre. Ang isang double-acting circuit ay nangangailangan ng dalawang linya, isang direksyon na balbula at isang pagbabalik sa tangke, at ang silindro mismo ay dapat na binuo upang kumuha ng presyon sa parehong mga silid. Sa aming karanasan, mabilis na nagbabayad ang sobrang gastos para sa sarili nito sa anumang bagay na umiikot nang daan-daang beses sa isang araw.
Kung Saan Gumagawa ang Mga Double-Acting Cylinder
Mga kreyn
Gumagamit ang side-mounted at truck-mounted cranes ng double-acting cylinders para sa luffing, telescoping, outrigger extension, skid movement at rotation. Sa isang truck-mounted crane, itinataas ng luffing cylinder ang boom at pinamamahalaan din kung gaano ito kadahan-dahang bumababa. Itinutulak ng teleskopiko na silindro ang mga seksyon ng boom sa ilalim ng presyon sa halip na hayaang mag-slide ang mga ito. Ang mga outrigger cylinder ay isang textbook na double-acting job: kailangan nilang iangat ang makina at hilahin ang kanilang mga sarili pabalik pagkatapos.
Mga Truck-Mounted Crane Hydraulic Cylinder para sa Luffing, Telescopic, at Outrigger System Kategorya na sumasaklaw sa luffing, teleskopiko, outrigger, horizontal, at rotary/swing cylinders para sa mga truck-mounted crane, na may selyadong mga disenyo ng pressure-holding para sa lifting, boom positioning, at suporta. Tingnan ang Produkto → Mga aerial work platform
Ang mga sasakyan sa aerial work, boom lift at scissor lift ay nakasalalay sa parehong prinsipyo. Ang leveling, steering, luffing, telescoping at platform extension ay nangangailangan ng puwersa sa parehong direksyon. Ang leveling at small-arm cylinders sa isang boom lift ay isang magandang halimbawa kung bakit: sila ay patuloy na nag-a-adjust para mapanatili ang antas ng basket habang ang boom ay lumalampas sa hanay nito, at kailangan nilang hawakan ang posisyong iyon habang ang isang tao ay nagtatrabaho sa taas.
Mga Hydraulic Cylinder para sa Boom Lift Aerial Platform Listahan ng kategoryang luffing, telescopic, leveling, frame leveling, bridge extension, at steering cylinders na ginagamit upang iposisyon at i-stabilize ang mga manned aerial work platform. Tingnan ang Produkto → Mga Espesyal na Sasakyan at Kagamitan sa Pagtambak
Mga sasakyang pang-inspeksyon ng tulay at mga tow truck
Ang mga sasakyang pang-inspeksyon ng tulay ay nangangailangan ng outrigger, rear stabilizer, rotary, main arm luffing at vertical telescopic cylinders na humahawak sa kanilang posisyon habang gumagana ang isang operator sa ilalim ng bridge deck. Ang mga tow truck ay nagdaragdag ng folding arm, boom luffing, boom telescopic at platform cylinders, kung saan ang kakayahang hilahin ang nakatiklop na braso pabalik sa posisyon nito sa paglalakbay ay kasinghalaga ng pag-angat ng load sa unang lugar.
Makinarya sa pagtatambak
Ang mga rotary drilling rig ay gumagamit ng swing, arm lifting at arm telescopic cylinders, at ang mga makina ay gumagana sa putik, alikabok at mga pagbabago sa temperatura na nagpaparusa sa anumang mahinang punto sa isang sealing system. Ang mga pipe jacking machine ay umaasa sa pangunahing jacking, correction at relay cylinders upang itulak ang mga seksyon ng pipe sa lupa at upang patnubayan ang cutter head kasama ang nilalayong linya.
Mga Hydraulic Cylinder para sa Piling Machinery at Rotary Drilling Rig Kategorya na sumasaklaw sa arm lifting, arm telescopic, at swing cylinders para sa rotary drilling rigs at piling machinery na ginagamit sa demanding foundation at construction environment. Tingnan ang Produkto → Nagpunta kami sa higit pang detalye tungkol dito sa isang hiwalay na tala tungkol sa double-acting cylinders sa pagtambak , na sulit na basahin kung ginugugol ng iyong mga makina ang kanilang mga araw sa mga foundation site.
Pagtukoy ng Double Acting Cylinder: Ano ang Dapat Ihanda
Ang pinakamabilis na ruta sa isang tumpak na panipi ay isang maikling listahan ng mga detalye ng aplikasyon. Ito ang checklist na ginagamit namin kapag may dumating na bagong pagtatanong:
- Bore at rod diameter. Ang mga ito ay magkakasamang nagtatakda ng push at pull force na magagamit sa isang ibinigay na presyon.
- Stroke at mounting. Pin-to-pin na haba, estilo ng pag-mount at anumang limitasyon sa espasyo sa pag-install.
- Presyon at daloy ng trabaho. Ang tuluy-tuloy na presyon, pinakamataas na presyon at ang daloy ng bomba ay maaaring ihatid ng makina.
- Kapaligiran. Alikabok, putik, spray ng asin, hanay ng temperatura, at kung gumagana ang makina sa loob o sa labas.
- Duty cycle. Ilang cycle bawat araw at kung gaano katagal dapat tumakbo ang makina sa pagitan ng mga serbisyo.
- Mga interface. Laki at posisyon ng port, mga kinakailangan sa cushioning at anumang mga sensor ng posisyon.
Kung ang ilan sa mga numerong ito ay bukas pa rin, iyon ay normal. Ipadala kung ano ang mayroon ka, kasama ang isang guhit o isang larawan ng pag-mount, at maaari naming gawin ang natitira nang magkasama.
Mga Seal, Pagpapanatili at Buhay ng Serbisyo
Karamihan sa mga problema sa silindro ay nagsisimula sa maliit. Isang mabagal na pag-iyak sa rod seal, isang manipis na film ng langis sa wiper, isang ikot na medyo mas mabagal kaysa noong nakaraang buwan. Ang sistema ng sealing ay karaniwang ang unang bagay na inspeksyunin, kaya naman pinananatili namin ang isang buong hanay ng mga seal ng silindro at iba pang mga bahagi ng serbisyo na nasa kamay para sa pagkukumpuni at muling pagtatayo.
Ang ilang mga gawi ay lubos na nagpapalawak ng buhay ng serbisyo:
- Panatilihing malinis ang hydraulic fluid at baguhin ang mga filter sa iskedyul sa halip na sa pagkabigo.
- Siyasatin ang chrome sa piston rod para sa mga gasgas at stone chips, dahil ang isang nasirang rod surface ay mabilis na kumakain ng mga seal.
- Panoorin ang pag-anod na nakasara ang balbula; ang isang silindro na gumagapang ay nagsasabi sa iyo ng isang bagay.
- Mag-imbak ng mga ekstrang cylinder na binawi ang baras at nakatakip ang mga port.
Mga Tanong na Madalas Naming Maririnig
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng single-acting at double-acting cylinder?
Ang isang single-acting cylinder ay may presyon sa isang gilid lamang at bumabalik sa pamamagitan ng gravity o isang spring. Ang isang double-acting cylinder ay may presyon sa magkabilang panig, kaya maaari itong itulak at hilahin sa ilalim ng kapangyarihan at humawak sa posisyon nang mas tumpak.
Maaari bang humawak ng load ang isang double-acting cylinder nang hindi inaanod?
Maaari itong humawak nang husto kapag ang sealing system ay nasa mabuting kondisyon at ang control valve ay nakasara sa gitna. Ang maliit na panloob na pagtagas sa buong piston seal ay normal sa paglipas ng panahon, at anumang gumagapang na paggalaw ay karaniwang ang unang senyales na ang isang seal kit ay dapat bayaran.
Paano ko pipiliin ang bore at stroke?
Magsimula sa puwersa na kailangan mong ilipat ang load sa iyong working pressure, pagkatapos ay suriin ang diameter ng baras para sa buckling at ang stroke para sa buong hanay ng paggalaw at anumang cushioning. Kung ang mga numero ay malapit, ang isang bahagyang mas malaking butas ay karaniwang ang mas ligtas na pagpipilian.
Ang mga double-acting cylinder ay hindi kumplikado sa prinsipyo, ngunit ginagantimpalaan nila ang maingat na detalye. Ang pagkuha ng bore, rod, sealing system at mounting sa mismong yugto ng disenyo ay malayong mas mura kaysa sa pag-aayos ng makina sa field. Kung nagtatrabaho ka sa isang crane, isang aerial platform, isang espesyal na sasakyan o isang piling machine at gustong makipag-usap sa pamamagitan ng isang application, lagi kaming natutuwa na ibahagi ang aming natutunan.
